一、行業(yè)需求

近年來，搶劫、碰瓷等意外事件給出租行業(yè)安全及正常運(yùn)作帶來的挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，出租行業(yè)也存在車輛調(diào)度困難、載客率低、服務(wù)水平參差不齊、失物尋找困難等種種問題。鑒此現(xiàn)狀，我司以車載視頻終端為基礎(chǔ)，為滿足不同用戶的需求，可選配出不同的解決方案。

二、系統(tǒng)組成

終端設(shè)備：包括車載視頻終端、攝像機(jī)、電召調(diào)度屏、帶服務(wù)評(píng)價(jià)器、指紋打卡機(jī)、SOS緊急按鈕、LED廣告屏等實(shí)體設(shè)備，可采集數(shù)據(jù)、執(zhí)行指令、反饋各種實(shí)時(shí)信息等

系統(tǒng)平臺(tái)：包括服務(wù)器與客戶端。服務(wù)器由管理服務(wù)器、GPS服務(wù)器、視頻轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器組成;客戶端包括B/S及C/S視頻監(jiān)控客戶端、電召系統(tǒng)軟件、回放分析軟件、WIFI下載軟件、手機(jī)視頻監(jiān)控APP等。

三、系統(tǒng)功能

1、錄像存儲(chǔ)與本地回放：用于事后取證追溯;

2、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控：3G遠(yuǎn)程視頻與位置監(jiān)控，確保乘客乘車安全;

3、本地錄像存儲(chǔ)：監(jiān)管方監(jiān)管系統(tǒng)，直接讀取SD卡，用于事后取證追溯;

4、SOS緊急報(bào)警：監(jiān)管方監(jiān)管系統(tǒng)，從業(yè)人員遇到警情，可隱蔽性報(bào)警;

5、從業(yè)人員打卡系統(tǒng)：營運(yùn)商管理系統(tǒng)，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行規(guī)范管理;

6、電召系統(tǒng)：運(yùn)營商服務(wù)系統(tǒng)，通過呼叫中心快速反饋客源信息到出租車終端;

7、車輛調(diào)度系統(tǒng)：運(yùn)營商管理系統(tǒng)，疏導(dǎo)及合理配置車輛資源;

8、服務(wù)評(píng)價(jià)系統(tǒng)：運(yùn)營商管理系統(tǒng)，通過收集客戶反饋信息，激勵(lì)從業(yè)人員;

8、平臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析：為司機(jī)績(jī)效考核、智能調(diào)度、運(yùn)營決策管理等提供數(shù)據(jù)支撐。

第一章 行業(yè)分析

出租車行業(yè)是高危行業(yè)。由于出租車具有流動(dòng)性大、客源復(fù)雜、現(xiàn)金交易等特點(diǎn)，因此成為犯罪分子的盜搶對(duì)象，又由于其24小 時(shí)營運(yùn)的現(xiàn)實(shí)性和特殊性，更是使其處于危險(xiǎn)中心。隨著我國城市經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，出租車輛日益增多，隨之帶來了諸多的交通、車輛安全和車輛管理等問題。特別是 在公共安全管理領(lǐng)域，對(duì)車輛運(yùn)營、安全保障有很高要求。因此，如何運(yùn)用高新技術(shù)融合現(xiàn)代化的管理手段提高車輛業(yè)務(wù)的安全系數(shù)，保障車輛和人員的安全，同時(shí) 通過合理調(diào)度提高車輛的使用效率、降低事故的發(fā)生率，已成為一個(gè)迫切需要解決的課題。 從目前各市的出租車經(jīng)營狀況來看，一是未能形成出租車的整體組合，出租車和公司、出租車和出租車、管理部門與出租車之間的一些信息不能及時(shí)互通。譬如緊急通知的發(fā)布、乘客尋物、路障通知、業(yè)務(wù)辦理等。因此需要建立出租車信息臺(tái)與GPS整合，將通知、尋物、路狀、違紀(jì)等相關(guān)信息及時(shí)互通。

第二章 系統(tǒng)效益

深圳市華寶電子出租車管理系統(tǒng)解決方案的建設(shè)目標(biāo)是建立GPS車輛調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)，利用GPRS通信網(wǎng)絡(luò)和GPS，通過車載終端實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的實(shí)時(shí)調(diào)度監(jiān)一控、防劫防盜報(bào)警，為司機(jī)提供車輛信息服務(wù)，提高車輛的有效利用率，提高車輛運(yùn)行的安全性和處理突發(fā)事件的能力，加強(qiáng)對(duì)車輛和司機(jī)的管理。打造公司安全經(jīng)營和效率管理理念，樹立良好企業(yè)行業(yè)形象，建設(shè)和提高城市形象。

第三章 系統(tǒng)概述

華寶GPRS出租車智能調(diào)度管理系統(tǒng)是無線通信技術(shù)在ITS(智能交通系統(tǒng))的成功應(yīng)用。它結(jié)合的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)(GPRS\CDMA\3G)、以及人工智能技術(shù)等，綜合運(yùn)用于整個(gè)交通管理體系，在系統(tǒng)工程綜合集成思想的指導(dǎo)下，建立起一種跨區(qū)域、實(shí)時(shí)準(zhǔn)確出租車綜合管理與服務(wù)系統(tǒng)。

系統(tǒng)由監(jiān)一控中心軟件和車載終端組成，其中監(jiān)一控中心軟件由調(diào)度監(jiān)一控系統(tǒng)、呼叫中心服務(wù)管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、通信服務(wù)系統(tǒng)組成。車載終端有GPS車載臺(tái)、手柄、調(diào)度顯示屏、麥克風(fēng)、LED等組成。其中車載GPS監(jiān)一控終端又稱車機(jī)、GPS終端、GPS監(jiān)一控終端，它負(fù)責(zé)接收、發(fā)送GPS定位信息、狀態(tài)信息及控制信息，通信網(wǎng)絡(luò)則是實(shí)現(xiàn)車輛與調(diào)度監(jiān)一控中心信息交換的載體，一般指GSM/GPRS/CDMA基站及Internet，調(diào)度監(jiān)一控中心是整個(gè)信息系統(tǒng)的通訊核心，負(fù)責(zé)與車載GPS監(jiān)一控終端的信息交換、各種內(nèi)容和控制信息的分類、記錄和轉(zhuǎn)發(fā)。

基于GPS/GPRS/GIS核心技術(shù)的華寶調(diào)度管理系統(tǒng)具有向出租車提供車輛定位跟蹤、車輛防竊防盜、安全報(bào)警、各類信息調(diào)度服務(wù)和車輛營運(yùn)數(shù)據(jù)上傳等功能。強(qiáng)大而完善的功能不僅大大降低了車輛的空駛率和燃油消耗，有效避免交通堵塞，減少廢氣排放，從而改善城市的交通狀況和空氣質(zhì)量。通過加裝LED頂 燈不僅可以作為廣告發(fā)布屏及時(shí)的發(fā)布緊急信息和政府政策、同時(shí)也可以作為移動(dòng)廣告的媒介載體承接一些廣告，不僅為出租車駕駛員提供一個(gè)安全寬松的工作環(huán) 境;為乘客提供限度的服務(wù);為進(jìn)一步發(fā)展的智能化交通系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。同時(shí)也可以通過廣告帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)如廣告業(yè)、信息業(yè)的快速發(fā)展。LED的加裝不但使整車樣式更加美觀、同時(shí)也為司機(jī)增加一份安全系數(shù)，很受出租車司機(jī)的歡迎。

第四章 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

第五章 系統(tǒng)主要功能

1、電招(可選)：車載終端留有接口與計(jì)價(jià)器空車指示燈相連接。取得載客/空車狀態(tài)，作為GPS信息的一部分上傳，中心接到電招電話，即可利用此功能快速查找離客人最近的空駛車輛實(shí)行快速調(diào)度，既方便乘客又降低出租車的空載率;

2、報(bào)警功能：車載終端設(shè)備配置緊急報(bào)警開關(guān)(選配緊急報(bào)警按鈕)，在有緊急情況如遇劫、求助等情況發(fā)生時(shí)，在司機(jī)連續(xù)按下報(bào)警按鍵三秒鐘后，攝像頭拍攝車內(nèi)照片，并將報(bào)警信息和照片一同發(fā)送到調(diào)度中心/運(yùn)營商，在核實(shí)報(bào)警真實(shí)性后將報(bào)警車輛的行駛位置、線路等信息通知給110 ，照片將作為采集的案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)供公安機(jī)關(guān)使用;

3、定位跟蹤：按照設(shè)定的時(shí)間間隔讓車載GPS終端上報(bào)信息，對(duì)于選中的車輛的實(shí)時(shí)位置信息和行駛數(shù)據(jù)信息(包括車輛信息、速度、方向、空/載車等)將向中心上傳報(bào)告。

4、歷史軌跡：車載終端上存儲(chǔ)的歷史軌跡記錄可以由管理中心通過無線方式按照時(shí)間段提取后存儲(chǔ)于管理中心，軌跡點(diǎn)可以在管理中心電子地圖上回放以重現(xiàn)車輛的行駛過程;

5、語音監(jiān)一聽：(選配麥克風(fēng))當(dāng)某些特殊情況發(fā)生后如劫警，按下緊急報(bào)警按鈕，終端會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)監(jiān)一聽系統(tǒng)，使監(jiān)一控中心可以監(jiān)一聽車內(nèi)情況;或由中心主動(dòng)撥號(hào)監(jiān)一聽車內(nèi)聲音。

6、遠(yuǎn)程遙控?cái)嘤蛿嚯姡很囕d終端可配備斷油電裝置，管理中心在確認(rèn)警情發(fā)生或其他特殊情況下，可以向車載終端發(fā)送斷油斷電指令，車載終端在接收到指令后將執(zhí)行斷油斷電的動(dòng)作，車輛將無法點(diǎn)火。

7、區(qū)域超速/越界報(bào)警：監(jiān)一控中心可對(duì)車輛的行車線路區(qū)域進(jìn)行設(shè)置，當(dāng)車輛行駛的區(qū)域超出所設(shè)定的區(qū)域范圍時(shí)，車載設(shè)備會(huì)自動(dòng)向監(jiān)一控中心發(fā)出越界報(bào)警信息，靜安空中心立即會(huì)對(duì)越界車輛發(fā)出越界告示。并給出違章報(bào)表與違章統(tǒng)計(jì)記錄。

8、車載電話(選配通話手柄、麥克風(fēng))：車載終端配備通話手柄和免提通話裝置，使用者可以通過手動(dòng)撥號(hào)和接聽方式使用電話功能，亦可通過免提方式對(duì)來電自動(dòng)接聽，免提通話方式為駕駛?cè)藛T在駕駛過程中通話提供便利，從而確保了駕駛?cè)藛T和乘客的安全，免提通話系統(tǒng)可直接接撥于車內(nèi)音響系統(tǒng)。

9、信息調(diào)度(選配調(diào)度屏)：車載終端根據(jù)車輛的營運(yùn)信息及時(shí)報(bào)告車輛當(dāng)前是載客或空運(yùn)情況，配備車載中文顯示屏將顯示客戶的需求、天氣、路況、公共信息和商業(yè)廣告信息等。

10、統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能：可按照實(shí)際業(yè)務(wù)需求對(duì)駕駛員、車隊(duì)或所有車輛按日、周、月、年進(jìn)行車輛營運(yùn)生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表;對(duì)駕駛員、車隊(duì)或所有車輛按日、周、月、年生成超速統(tǒng)計(jì)報(bào)表;按日、周、年生成營運(yùn)分析報(bào)表;生成營運(yùn)狀況分析圖表、載客時(shí)間段、路段分析圖表等，所有報(bào)表支持修改功能;

11、圖像傳輸功能：(選配圖像采集器、攝像頭)：車輛上安裝電子攝像儀器，保證了乘客同時(shí)，也可以及時(shí)了解線路當(dāng)前運(yùn)營情況，是否需要對(duì)運(yùn)營的車輛進(jìn)行臨時(shí)增補(bǔ)等。車載終端可連接4個(gè)攝像頭，終端可按照自動(dòng)或被動(dòng)方式拍攝彩色圖片(具有夜視功能，可設(shè)置終端定時(shí)、定居、條件觸發(fā)拍攝等方式)并按照設(shè)置上傳至中心。

第六章 系統(tǒng)配置要求

中心服務(wù)器：安裝通訊軟件、數(shù)據(jù)庫軟件、應(yīng)用軟件?？蛇x安裝交換機(jī)、錄音服務(wù)器、語音服務(wù)器等

IDC(互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心)(可選)

正版地圖(MAPINFO格式)

地圖引擎

網(wǎng)絡(luò)組件：后備電源、主機(jī)配件等

GPS客戶端監(jiān)一控軟件

投影儀、監(jiān)一控電腦、標(biāo)準(zhǔn)柜機(jī)、電話機(jī)、監(jiān)一控室(可選)

車載終端(車載主機(jī)、SIM卡、通話手柄、調(diào)度屏、攝像頭、LED等等)