公交車北斗+視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案

一、行業(yè)背景分析

公交車作為老百姓每天生活、工作都要乘坐的交通工具，其安全問題不容忽視。公交車安全問題一直是社會關注的熱點問題，而現在很多公交車不同程度地存在著這樣那樣的安全隱患。有的公交車司機責任意識不強，還有的公交車超速、嚴重超載等一系列的違規(guī)駕駛也造成不少的重大交通事故……

● 公交車面臨的問題：

1.公交車面臨的問題

●難調度、難指揮

同一城市公交車所屬公交集團不止一個，信息相互獨立， 交管部門無法將信息進行統(tǒng)一分析管理；鄉(xiāng)村公交與城鎮(zhèn)公交混雜在一起。

●難掌控、難監(jiān)督

公交集團無法對駛出集團總站的公交車進行掌控，車輛完全由司機說了算，完全監(jiān)管不到。

●矛盾糾紛多

司機與乘客、乘客與乘客間容易發(fā)生糾紛，由于公交車上人多、空間小，人與人相互間的碰撞和摩擦比其他公共場所更多，矛盾無法避免。

●違法犯罪多

車上不法分子多，偷竊、搶劫、咸豬手事件時有發(fā)生，嫌犯利用車上人多擁擠，人們粗心大意的心理，從中漁利。

●交通事故頻發(fā)

公交車發(fā)生交通事故的案例多，司機違章、超速、疲勞駕駛行為屢禁不止

●乘客應對警情能力差

乘客應對突發(fā)事件能力弱、二次傷害多，當遇到公交車起火、爆炸、冒煙等緊急情況時，乘客的驚恐暴力致使傷害行為擴大。

2. 需求分析  

→ 如何對公交車進行有效調度管理 ？

→ 如何保障公交車內的人員的安全 ？

→ 如何解決超速、超載、超時（三超）問題   ?  

→ 如何做到真正實行公交車的管理模式 ?

→ 公交車車遇突發(fā)性事情如何及時響應、事后取證 ?   

二、公交車北斗+4G視頻監(jiān)控整體解決方案

①公交車智能化監(jiān)控調度系統(tǒng)是利用北斗衛(wèi)星定位技術、4G通信技術、GIS地圖技術及視頻處理技術，通過統(tǒng)一的信息平臺，實現對公交車動態(tài)位置的實時監(jiān)控、調度控制、雙向通信、歷史數據回放、車內外視頻實時監(jiān)控等功能，從根本上提高調度指揮系統(tǒng)對公交車狀況的實時掌握與應變能力。   

②過北斗定位、電子圍欄（區(qū)域報警）、線路偏移報警、超速報警、分段限速等技術手段有效的規(guī)范行車路線、行車速度，保證了行車安全，乘客及司機的安全；結合車載SD卡或硬盤錄像及4G實時視頻監(jiān)控，更能杜絕超速、超載、超時疲勞駕駛等“三超”現象，并能在車輛發(fā)生突發(fā)事件時及時作出正確的響應，以及事后取證、公平處理；通過北斗及視頻監(jiān)控技術保證公交車管理真正做到安全的管理模式。

三、核心功能介紹  

根據公交行業(yè)的特殊性和復雜性，公交車GPS車輛管理系統(tǒng)解決方案針對性的設計了適合此行業(yè)的功能，系統(tǒng)具備公交到站自動語音播報、LED屏文字信息顯示、IC卡刷卡、車載錄像監(jiān)控等特色功能，使得公交集團能更好的規(guī)范名下的車輛，交管部門從監(jiān)控中心便能提取到所有公交車的信息，全方位進行調控和配置，緩解城市交通壓力，解決城市交通難題，為人們安全出行提供保障。

常規(guī)定位功能

監(jiān)控中心通過北斗衛(wèi)星定位能全天侯實時監(jiān)控所有被控車輛的當時位置、行駛方向、行駛速度、發(fā)動與熄火狀態(tài)等。     

語音對講  

TTS語音調度：中心下發(fā)的調度信息直接用語音播放出來，也可以通過北斗一代衛(wèi)星終端接收文字信息播報。     

行駛記錄儀功能  

俗稱“黑匣子“，能記錄最后一次停車前15分車輛行駛速度值、停車時刻、車速值、距停車點距離等。   

音視頻實時監(jiān)控  

實時8路高清視頻同步上傳；終端一路AV輸出，方便現場查看     

廣告信息發(fā)布

1、站點顯示   2、廣告發(fā)布   3、報警顯示       

公交刷卡計費系統(tǒng)對接  

在公交車上安裝IC卡讀卡設備，完成對IC卡讀取。   

自動報站系統(tǒng)

自動報站設置：對公交線路沿線的站點預先在地圖上標定區(qū)域。當進入站點區(qū)域或者出站報站器自動報站名。     

雙向語音通話  

通過平臺下發(fā)對講指令，利用通信網絡；監(jiān)控中心與終端可實現高質量的通話交流，溝通方便快捷。     

統(tǒng)計等報表管理

能統(tǒng)計出三個月內每一天的發(fā)車時刻、收車時刻、行車里程、行車時間、當日最高車速及累計行駛時程。   

智能報警功能

超速報警、區(qū)域報警、緊急報警、被控車輛超出監(jiān)控中心預設的速度報警值以后及超出或駛入預設的區(qū)域會向監(jiān)控調度中心給出相應的報警。     

遠程監(jiān)聽

報警后通過中心啟動車載電話的麥克風,在車上人員毫不知情的情況下，監(jiān)聽車內談話，必要時可以錄音。       

遠程鎖車和恢復

當車輛發(fā)生緊急情況時，中心可遠程下發(fā)鎖車指令給車輛終端，待情況解除后可通過平臺解鎖，恢復車輛狀態(tài)。   

四、主要配件

公交監(jiān)控管理系統(tǒng)完全符合時代要求，具有無法估量的意義。不僅優(yōu)化公交車資源配置，減少乘客等車時間，提高載客率，車內 視頻的監(jiān)控更為減少車內違法事件，約束不良行為，規(guī)范及制約司機中飽私囊起到了很大幫助，同時也為為解決車內糾紛提供了法律依據，當 公交車上發(fā)生盜竊、搶劫或自燃等緊急事件時，緊急報警按鈕起到快速保護人民生命安全和財產安全作用。   

五、系統(tǒng)實施后的產業(yè)化及服務   

所有公交車都得到有效的管理; .自動語音播報；

4G遠程視頻監(jiān)控，方便管理者實時抽查;  

車輛行駛安全有效提高，乘客安全有保障。  

遇突發(fā)性事情可在第一時間響應、事后有效取證;

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